A Duna történelmi mélypontra süllyedő vízállása ismét különleges felfedezést hozott. A horvátországi Opatovac közelében előbukkant egy több mint száz éve elsüllyedt gőzhajó maradványa, amelyet normál körülmények között teljes egészében elrejt a folyó. A rendkívüli szárazság nemcsak a hajózást nehezíti meg, hanem olyan történelmi emlékeket is felszínre hoz, amelyek évtizedeken át a Duna mélyén pihentek.
A rendkívül alacsony vízállás fedte fel a hajóroncsot
Az elmúlt hetekben Európa több nagy folyóján is rendkívül alacsony vízállást mértek, a Duna pedig számos szakaszon történelmi vagy történelmi közeli minimumokat ért el. A jelenség hátterében az elhúzódó száraz időszak, a kevés csapadék és a tavaszi olvadékvizek elmaradása áll. (telex)
Ennek következtében Horvátország keleti részén, Opatovac település közelében ismét láthatóvá vált egy régi gőzhajó roncsa, amely normál vízállás mellett teljes egészében a Duna medrében rejtőzik.
A hajó maradványai rozsdás acélszerkezetükkel és kiemelkedő bordázatukkal különleges látványt nyújtanak, ugyanakkor jól érzékeltetik azt is, milyen drasztikus mértékben húzódott vissza a folyó.
Több mint egy évszázada került a Duna mélyére
A szakemberek szerint a roncs egy több mint százéves gőzhajóhoz tartozik, amely még a múlt század elején süllyedt el ezen a folyószakaszon.
A Duna évszázadokon keresztül Európa egyik legfontosabb kereskedelmi útvonala volt, így nem ritka, hogy a medrében különböző korszakokból származó hajómaradványok találhatók. Ezek közül azonban csak kivételesen alacsony vízállás esetén válik bármelyik is láthatóvá.
A most előbukkant roncs emiatt nemcsak történelmi érdekesség, hanem fontos emlékeztető is arra, milyen gazdag múlt rejtőzik a folyó mélyén.
Nem egyedülálló jelenség a Duna mentén
Az idei rendkívüli aszály miatt a Duna több országban is olyan arcát mutatja, amelyet csak nagyon ritkán lehet látni.
Magyarországon az elmúlt napokban több helyen is rekordközeli vagy rekordalacsony vízállást mértek. Baján például új negatív rekord született, miközben Mohácsnál, Paksnál és más mérőállomásokon is történelmi minimumok közelébe süllyedt a folyó szintje. (telex)
Az alacsony víz miatt korábban más, évtizedek óta víz alatt fekvő hajóroncsok is ismét láthatóvá váltak a Duna különböző szakaszain.
A hajózás számára is komoly kihívást jelent
A rendkívüli apadás nem csupán látványos természeti jelenség, hanem komoly gazdasági és közlekedési problémákat is okoz.
A sekélyebb meder miatt egyes hajók csak csökkentett rakománnyal közlekedhetnek, máshol pedig ideiglenesen módosítani kellett a menetrendeket vagy egyes járatokat fel kellett függeszteni. A felszín közelébe kerülő homokpadok és a korábban víz alatt rejtőző akadályok fokozott figyelmet követelnek a hajóvezetőktől. (Világgazdaság)
A most láthatóvá vált hajóroncs is ilyen veszélyforrást jelenthet, ezért a hajózási hatóságok folyamatosan figyelik a meder állapotát.
A klímaváltozás egyre gyakrabban hoz hasonló helyzeteket
A vízügyi szakemberek szerint az utóbbi években egyre gyakoribbá váltak a hosszan tartó kisvizes időszakok. Az Alpokban kevesebb hó halmozódik fel, így tavasszal kisebb mennyiségű olvadékvíz érkezik a Dunába, miközben a csapadék is egyre kiszámíthatatlanabb. (BAMA)
Mindez azt eredményezi, hogy a folyó vízszintje nyáron egyre gyakrabban süllyed olyan alacsonyra, amely néhány évtizeddel ezelőtt még rendkívül ritkának számított.
A múlt üzenete a jelennek
A horvátországi Opatovacnál előbukkant gőzhajó egyszerre történelmi emlék és figyelmeztetés. Miközben a roncs bepillantást enged a Duna hajózásának múltjába, arra is emlékeztet, hogy a folyó vízjárása látványosan megváltozott.
A különleges látvány minden bizonnyal sok érdeklődőt vonz majd a következő hetekben, ugyanakkor a szakemberek arra figyelmeztetnek, hogy a roncs megközelítése veszélyes lehet, ezért érdemes biztonságos távolságból megcsodálni ezt a ritka történelmi emléket.